Hướng dẫn lắp ráp turbo

 Chú ý!: Khi bạn đã mua một turbo tăng áp, đó mới chỉ là một nửa quá trình. Phần còn lại là tất cả trong tiến trình lắp đặt. Toàn bộ quá trình rất đơn giản. Nhưng nếu bạn không làm theo hướng dẫn và lắp đặt nó chỉ bằng cách kinh nghiệm của bạn, bạn sẽ làm hỏng 100% turbo tăng áp của bạn.

Kinh nghiệm của chúng tôi cho thấy rằng hầu hết các turbo tăng áp mới được lắp đặt không thành công do:

• Sự hư hỏng của các turbo tăng áp đầu tiên không được xác định và sửa chữa, thường là do động cơ có sự cố hư hỏng mà chủ xe không biết. Các turbo tăng áp, turbocharger mới 100% tương tự như vậy cũng sẽ hư hỏngngay sau khi lắp đặt.

• Sơ suất trong khi lắp đặt mới.

Cảnh báo: Bạn phải thực hiện theo đúng trình tự hướng dẫn dưới đây.

TRƯỚC KHI LẮP ĐẶT
1. Nên thay mới bộ lọc dầu và lọc không khí.

2. Đề nghị thay mới dầu động cơ.

3. Bơm dầu vào turbo tăng áp.

4. Thay mới đường ống dầu đầu vào hoặc thổi sạch các đường ống dầu vào để loại bỏ mảnh vụn hoặc muội than carbon.

5. Đảm bảo nguồn cung dầu ít nhất là 0,5kgf/m² hoặc 7 psi trong vòng 3 giây bắt đầu động cơ 1 (nếu có thể, sử dụng đồng hồ áp suất dầu để đo lường).
Sau đó, kiểm tra chắc chắn mọi thứ đều trong sạch (chú ý đường dầu hồi), cho dầu động cơ đến khi thay thế dầu mới.
(Dầu áp lực Trung bình Engine động cơ dầu nên là 15W-40. Và vị trí hiện tại của công cụ dầu nên được khoảng 5 mm ở phía trên của dòng động cơ dầu)

6. Gắn sò lửa vào đường ống xả của động cơ.

7. Gắn đường ống dầu vào turbo tăng áp và quay động cơ một vài lần cho đến khi dầu chảy ra khỏi turbo tăng áp . Sau đó gắn các đường ống xả dầu.
8. Kết nối các đường ống khí còn lại.

9. Đảm bảo rằng tất cả các bu lông, ốc vít và đầu dây được thắt chặt.
SAU KHI LẮP ĐẶT
10. Đừng để vật thể bên ngoài (ốc vít, bu lông, mảnh kim loại, dụng cụ …)
lọt vào ống dẫn.

11. Khi bạn kết nối đường ống để nối turbocharger, không được cho phép sử dụng bất kỳ loại keo trên Gaskets (gioăng) dán lên đó, keo sẽ chảy tuôn ra cửa dầu, và cuối cùng gây ra hư hỏng turbo tăng áp.

12. Không cầm đoạn kim loại nối bầu hơi với sò lửa turbo.

SAU KHI LẮP ĐẶT KIỂM TRA & CHÚ Ý
13.Cho phép động cơ chạy cầm chừng trong 5 phút trước khi hoạt động ở vòng tua cao hơn.

14.Kiểm tra rò rỉ và các tiếng động bất thường.

15.Không vận hành turbo tăng áp nếu bạn nghi ngờ bất kỳ vấn đề nào, tham khảo ý kiến với chúng tôi ngay lập tức.